پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۳ آذر ۱۳۹۵، ۱۲:۲۱

رئیس شورای هماهنگی حمل و نقل استان قزوین:

حمل و نقل ریلی در قزوین توسعه می یابد

 حمل و نقل ریلی در قزوین توسعه می یابد

قزوین- رئیس شورای هماهنگی حمل و نقل استان قزوین گفت: توسعه حمل و نقل ریلی با توجه به ایمنی بسیار بالا و همخوانی با محیط زیست، اولویت اول راه و شهرسازی است.

به گزارش خبرنگار مهر، حامد مانی فر ظهر چهارشنبه در جلسه شواری هماهنگی حمل و نقل استان که با حضور مدیران کل راهداری و حمل و نقل جاده ای، بنیاد مسکن انقلاب اسلامی، هواشناسی، مدیرعامل آزمایشگاه مکانیک خاک، مدیر بازرگانی و مشاور مدیرکل راه آهن شمالغرب کشور برگزار شد اظهار کرد: موقعیت قرارگیری استان در بسترهای ارتباطی، شبکه های ریلی موجود در آن و همچنین برنامه ریزی که برای توسعه ی حمل و نقل ریلی در دستور کار قرار گرفته، در صورت برنامه ریزی درست و استفاده از همه ظرفیتها، استان قزوین را به ایستگاهی بی بدیل در اقتصاد حمل و نقل تبدیل خواهد کرد.

وی افزود: آمار بسیار پایین سوانح در حوزه حمل و نقل ریلی و همچنین هزینه های پایین سفر توسط قطار از مهمترین دلایل لزوم توجه به این صنعت مهم است.

مانی فر بیان کرد: راه آهن با توجه به همخوانی مناسب با محیط زیست، حمل و نقل سبز نام گرفته و این مزیتها باید به صورت گسترده به هم وطنان اطلاع رسانی شود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان  اضافه کرد: امروزه نقش حمل و نقل در توسعه پایدار بسیار روشن و انکار ناپذیر است، سهم چشمگیر بخش حمل و نقل در تولید ناخالص داخلی کشورها حکایت از ارتباط تنگاتنگ کلیه زیر بخشهای اقتصادی با بخش حمل و نقل دارد.

رئیس شورای هماهنگی مدیران راه و شهرسازی ضمن اشاره به پروژه های دوخطه کردن راه آهن تهران – قزوین – زنجان و همچنین احداث راه آهن قزوین – رشت بیان کرد: با توجه به در اولویت قرار گرفتن توسعه حمل و نقل ریلی در دولت تدبیر و امید، باید از این فرصت استفاده کرده و ایستگاه راه آهن قزوین را به نقطه ی حیاتی اقتصاد حمل و نقل تبدیل کرد.

مانی فر با اشاره به آغاز فصل سرما و بارندگی نسبت به آمادگی کامل پرسنل راهداری، تجهیز راهدارخانه‌ها و ماشین‌آلات راهداری تاکید کرده و گفت: با توجه به اهمیت و حیاتی بودن فعالیت ها در بخش راهداری، تمامی اقدامات زمستانی باید با تدبیر و مدیریت بهینه انجام شود.

مانی فر خاطر نشان کرد: راهداری را شاید بتوان از معدود شغلهایی دانست که در تمام ۱۲ ماه سال و به طور دقیق تر در تمام ۳۶۵ روز سال به صورت جاری، مستمر و بدون توقف در حال انجام است.

وی با توجه به اینکه استان قزوین در کریدور شمال، شمال‌غرب و جنوب کشور قرار دارد گفت: تردد مسافران زمستانی شمال و غرب کشور عمدتا از راه‌های این استان انجام می‌پذیرد و باید تمهیدات لازم برای تسهیل در عبور و مرور و تردد ایمن مسافران در دستور کار قرار گیرد.

کد خبر 3832068

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha